PT Jakarta International Container Terminal (JICT) secara resmi menggelar turnamen bola basket Pelindo Container Cup 2026 di GOR Soemantri Brodjonegoro, Jakarta Selatan, Jumat (30/10). Ajang ini bukan sekadar kompetisi olahraga, melainkan langkah strategis perusahaan untuk merajut kolaborasi lintas sektor di industri logistik Indonesia.
Direktur Keuangan JICT, Max Suswendi, yang juga bertindak sebagai Ketua Panitia, menegaskan bahwa industri kepelabuhanan modern tidak bisa berjalan hanya dengan mengandalkan teknologi canggih atau infrastruktur fisik semata. Keberhasilan operasional terminal sangat bergantung pada kemampuan seluruh pemangku kepentingan untuk bekerja dalam satu ekosistem yang solid, saling percaya, dan terkoordinasi dengan baik.
Bagi JICT, lapangan basket menjadi ruang netral untuk membangun hubungan profesional yang lebih humanis. Di tengah tuntutan operasional harian yang kaku, interaksi di luar kantor memungkinkan komunikasi antarpemangku kepentingan mengalir lebih cair, yang pada akhirnya akan memperkuat budaya kerja kolaboratif di lapangan pekerjaan sebenarnya.
Ide ini bermula dari inisiatif komunitas JICT Ballers yang pertama kali menyelenggarakan kegiatan serupa pada 2025. Melihat antusiasme yang tinggi, ajang ini berkembang pesat pada 2026 dengan melibatkan 18 tim yang terdiri dari internal Pelindo Group, sektor perbankan, hingga berbagai mitra strategis di industri logistik.
Kompetisi tahun ini dibagi ke dalam dua kategori utama, yaitu Champion Division dan Executive Division 45+. Pembagian ini dirancang agar semangat sportivitas tidak hanya dirasakan oleh para pekerja muda, tetapi juga oleh para pimpinan dan eksekutif yang memegang kendali kebijakan di perusahaan masing-masing.
Max menarik analogi menarik antara dinamika permainan basket 3x3 dengan operasional pelabuhan. Menurutnya, basket 3x3 menuntut pengambilan keputusan yang instan, komunikasi efektif, kedisiplinan tinggi, dan pemahaman peran yang presisi. Prinsip-prinsip ini adalah fondasi utama dalam mengelola terminal peti kemas agar arus barang tetap lancar.
Di dunia nyata, kecepatan operasional tanpa koordinasi yang matang hanya akan menciptakan kemacetan di area pelabuhan. Oleh karena itu, kemampuan membaca situasi di lapangan—baik di lapangan basket maupun di area dermaga—menjadi kunci utama dalam meningkatkan kinerja produktivitas nasional.
Transformasi pelabuhan di Indonesia sendiri kini tengah berada pada fase krusial, yang melibatkan digitalisasi dan modernisasi peralatan. Namun, JICT meyakini bahwa teknologi hanyalah alat. Penggerak utamanya tetaplah sumber daya manusia yang mampu berkolaborasi lintas departemen dan lintas organisasi.
Selain ajang olahraga, JICT terus menggenjot efisiensi melalui peningkatan keandalan layanan terminal. Fokus ini selaras dengan target pemerintah untuk menekan biaya logistik nasional yang selama ini menjadi tantangan besar bagi daya saing produk Indonesia di pasar global.
Ke depannya, JICT berencana untuk menjadikan Container Cup sebagai agenda rutin yang lebih luas. Harapannya, melalui platform olahraga, kepercayaan antarpelaku industri logistik akan semakin menebal, sehingga koordinasi dalam mengatasi hambatan rantai pasok dapat dilakukan dengan lebih mudah.
Investasi dalam hubungan antarmanusia ini dinilai sebagai langkah jangka panjang yang tak ternilai harganya. Di masa depan, daya saing logistik Indonesia tidak lagi hanya diukur dari seberapa canggih derek peti kemas yang digunakan, tetapi seberapa terintegrasi para pelaku industrinya dalam menyelesaikan masalah bersama.
Dengan semangat kolaborasi yang dibangun dari lapangan basket, diharapkan ekosistem logistik nasional dapat menjadi lebih tangguh. Langkah JICT ini menjadi preseden positif bagi perusahaan BUMN lain untuk mulai mengedepankan pendekatan human-centric dalam memperkuat performa bisnis mereka di masa depan.